导语:明年深圳不仅要推进在建轨道交通加速建设,还将启动轨道交通四期建设,最多将有17条(段)线路同步施工,创历史之最。2017深圳地铁线路图最新高清。
目前深圳市地铁运营里程达285公里,居全球城市前十。预计到2020年年底,深圳将全面建成11条完整线路、总里程约425公里的城市轨道交通网络。而2017年,将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年,也是轨道交通四期建设项目的启动年,最多将有17条(段)线路同步施工,创历史之最。未来轨道超1000公里。
轨道交通6、8、10号线开工建设2020年建成
轨道交通6、8、10号线,三条线共79.5公里,设站50座,计划总投资582亿元,2020年建成开通,目前已进行主体工程建设。
其中,6号线计划投资188亿元,于2015年8月开工建设,目前车站围护结构平均完成80%,计划于2020年5月建成通车;
8号线一期(莲塘至盐田)长12.34公里,采用地下敷设方式,计划投资108亿元,于2015年12月开工建设,目前车站主体围护结构平均完成52%,计划2020年12月建成;
8号线二期(盐田至葵涌)已纳入轨道交通四期建设规划,并启动了车辆制式方案征集和工可报告编制工作,计划于2017年开工,并力争与8号线一期在2020年底同步建成。
10号线计划投资286亿元,于2015年9月底进场,目前围护结构平均完成50%,计划于2020年10月建成通车。
轨道交通2、3、4、5、6、9号线延长线2020年均可建成通车
2号线三期(新秀至莲塘)长3.9公里,设站3座,计划投资约32亿元,于2015年底开工,目前已完成车站围护结构50%,力争2020年12月底通车;
3号线南延(益田至福保)长1.5公里,设1站1区间,计划投资约10亿元,于2015年底开工,目前已完成车站围护结构56%,力争2019年12月建成通车;
3号线东延(双龙至六联)长9.4公里,设站7座,计划投资约68亿元,于2016年8月开工,目前富坪街地下车站已施工,计划2020年12月通车;
4号线北延(清湖至牛湖)长10.6公里,设站8座,计划投资约96亿元,于2016年8月开工,目前已全面开展绿化迁移、围挡等前期工作,力争2020年12月建成通车;
5号线南延(前海湾至赤湾)长7.6公里,设站7座,计划投资约70.8亿元,于2014年底开工,目前全线8个工点全部开工,主体结构完成63%,预计2019年底建成;
6号线南延(深圳北至科学馆)长11.5公里,设站6座,计划投资约77亿元,于2016年6月开工,目前车站围护结构完成28%,计划2020年5月与6号线同步建成;
9号线南海大道支线(南油至海上世界)是12号线的组成部分,长4.4公里,设站4座,计划投资约47.5亿元,于2016年6月开工,目前主要开展绿化迁移、交通疏解、管线改迁和项目部临建等前期工作,预计2020年建成;
9号线西延(红树湾至航海路)长11.5公里,设站10座,计划投资约90.8亿元,于2014年底开工,目前全线10个工点全部开工,主体结构完成25%,预计2020年2月建成。
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自1号罗宝线于2004年12月28日开通以来,先后开通了2、3、4、5、11号线,通车里程达到232公里,随着10月底7、9号线开通,深圳地铁通车里程将达到285公里。根据目前的建设计划,在未来5年,还将有140公里的线路要建成通车。
深圳市市轨道办预计,8条地铁全线开通后,可承担450万人次/日交通量,公交分担率将达42%。由此可见,深圳人的出行生态被地铁颠覆,地铁线网越织越密,让出行更加便捷。
与此同时,深圳城市轨道交通也跨入“8线运营、多线建设”的发展新阶段。明年深圳还将进入地铁建设高峰期,轨道四期工程部分线路将开工建设。
已开通8条线路:
1、罗宝线 2、蛇口线 3、龙岗线 4、龙华线 5、环中线
7、西丽-皇岗-八卦岭线、9、红树湾-梅林-文锦路线、 11、机场线
正建设与规划中有12线路:(点击下文蓝色字体查看)
18号沙井线 19号坪山线 20号福永线
根据目前正在修编的深圳轨道交通规划初步方案,到2040年,深圳将有31条地铁线路,总长1153公里。加上国铁,深圳未来的轨道交通线路将达到1500公里。深圳轨道交通线网的规划里程将赶超伦敦、巴黎、柏林等欧洲主要中心城市。
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